Sākumā tas var šķist mulsinoši: FOB numurs izskatās saprātīgs, tad parādās CIF cena un pēkšņi viss šķiet "dārgāks". Lielākoties tas nav tāpēc, ka kāds slepus paaugstina materiālu cenu. Tas ir tāpēc, ka CIF pamatā ir FOB, kā arī izmaksu un risku kaudze, kas atrodas starp iekraušanas ostu un izkraušanas ostu.
Produktu apraksts
Q1: Kāda ir vienkāršākā atšķirība starp FOB un CIF?
FOB ir ostas{0}}puses cena. Parasti tas nozīmē, ka krava ir piegādātauz kuģa klāja eksporta ostā, un viss pēc tam nav iekļauts.
CIF iet tālāk. Tajā ietilpst:
preces
okeāna kravu pārvadājumi
apdrošināšana
Tātad CIF ir paredzēts, lai atspoguļotu izkraušanas izmaksas galamērķa ostā (pirms vietējās importa maksas).
Q2: Ja CIF ir tikai FOB + kravas + apdrošināšana, kāpēc tas var izskatīties "daudz augstāks"?
Jo kravu pārvadājumi nav mazs{0}}ferosilīcija papildinājums. FeSi ir smaga krava, un nosūtīšanas cena tiek noteikta pēc svara / tilpuma un maršruta apstākļiem. Ja kravu apjoms ir liels, FOB un CIF “atšķirība” kļūst ļoti pamanāma.
Dažās joslās kravas var ātri mainīties šādu iemeslu dēļ:
kuģa telpas necaurlaidība
sezonas piegādes cikli
degvielas cenas un piemaksas
pārkraušanas maršruti (vairāk apstrādes, vairāk maksu)
Apdrošināšana parasti ir mazāka par kravu, taču tā tomēr kaut ko papildina.
Q3: Kādas papildu izmaksas tiek iekļautas CIF kotācijās, izņemot tīro kravu?
Reālajā tirdzniecībā CIF piedāvājumi dažkārt ietver vairāk, nekā cilvēki gaida. Atkarībā no piedāvājuma sagatavošanas CIF var atspoguļot:
ostas un dokumentācijas izmaksasko pārdevējs iekļauj piegādātajā piedāvājumā
riska buferiskravu nepastāvībai (īpaši, ja krava pārvietojas ātri)
konteineru un lielapjoma atšķirības(FeSi var nosūtīt jebkurā veidā; izmaksu struktūra nav vienāda)
iepakojuma izvēle(spēcīgi maisi, paletes, īpašie marķējumi var palielināt izmaksas)
Tātad, pat ja materiāla cena nemainās, "piegādātais" piedāvājums var izskatīties augstāks, jo pārdevējs sedz vairāk kustīgo daļu.
Q4: Vai galamērķim ir liela nozīme?
Jā, vairāk nekā daudzi cilvēki domā. CIF lielā mērā ir atkarīgs no galamērķa: attāluma, ostas efektivitātes un maršruta stabilitātes. Divos galamērķos var būt pilnīgi atšķirīgi kravu līmeņi pat vienā mēnesī. Dažās ostās ir arī papildu apkalpošanas vai sastrēgumu maksas, kas palielina CIF.
Tāpēc CIF kotācijas ir jāsaista ar precīzu galamērķa portu. "CIF Asia" vai "CIF Europe" ir pārāk neskaidrs, lai jēgpilni salīdzinātu.
Q5: Kā jūs varat godīgi salīdzināt CIF piedāvājumus, nepazaudējot?
Labs saīsne ir sadalīt CIF atpakaļ komponentos:
FOB materiāla līmenis
okeāna kravu pārvadājumi
apdrošināšana
jebkādas norādītās papildu maksas
Ja piegādātājs var skaidri izskaidrot pieņēmumus par kravu, kļūst viegli saprast, vai CIF numurs ir saprātīgs. Turklāt, pieprasot cenas piedāvājumu, pamatojoties uz to pašu (tā pati osta, tas pats iepakojums, tas pats sūtījuma logs), salīdzinājumi ir daudz tīrāki.
Par mūsu produktiem
Mēs piegādājam ferosilīcijuFeSi75, FeSi72, FeSi65 un FeSi45, ar eksportēšanai-gatavu iepakojumu un stabilu kvalitāti. Ja kopīgojat savu galamērķa ostu, sūtījuma laiku un vēlamo iepakojumu, mēs varam norādīt gan FOB, gan CIF, lai jūs varētu skaidrāk redzēt izmaksu sadalījumu.
