Karbonatora pielietojums un lietošanas iespējas

Recarburizer - ir produkts, ko izmanto oglekļa elementu (C) satura palielināšanai. Visā tērauda ražošanas procesā dažādi faktori izraisa izšķīdušā oglekļa komponentu samazināšanos, kas pasliktina gatavās nerūsējošā tērauda loksnes kvalitāti. Tāpēc tērauda rūpnīcas bieži iegādājas rekarburatorus, lai atrisinātu oglekļa satura samazināšanas problēmu tērauda ražošanas procesā. Ir daudz veidu pārkarburatori, tostarp grafīta rekarburiatori, naftas koksa rekarburatori, kaluma ogļu pārkarburatori utt. Grafīta rekarburatoru pielietojumi: grafīta rekarburatori var uzlabot lējumu sakausējuma sastāvu. Grafīta rekarburizatori ir galvenais pielietojums ātrai čuguna pārvēršanai grafītā. Grafīta rekarburatoriem ir arī funkcija samazināt rekarburizācijas laiku un uzlabot faktisko rekarburizācijas efektu. Mājdzīvnieku koksa rekarburatoru izmantošana: mājdzīvnieku koksa rekarburatoru izmantošana nodrošina saprātīgu temperatūras kontroli. Naftas koksa atkārtotu sadedzināšanu var izmantot, lai uzlabotu metalurģijas nozares ienākumu līmeni. Naftas koksa rekarburatoriem ir tāds pats pielietojums kā smalkās metalurģijas nozares dabiskajai videi. Kaltas oglekļa karburatoriem ir saprātīgs pielietojums rekarburizācijai, un kaltas oglekļa karburatoriem ir mērķis samazināt rekarburizācijas posma laiku.

Karburēšanas līdzekļa priekšrocības: Karburēšanas līdzeklis tiek plaši izmantots, un tam ir zināms pielietojums tērauda ražošanā, kalšanā, kausēšanā un citās nozarēs. Tam ir augstas fizikālās īpašības, un tas var labāk pielāgoties ražošanas procesa priekšrocībām. Carburizing dzelzs šajā zonā ļauj izvairīties no zemas temperatūras čuguna un pelēkā krāsā. Karburizera īpašais pielietojums galvenokārt ietekmē visu ražošanas procesu. Ir daudzas priekšrocības, kas var saprātīgi saīsināt karburēšanas laiku, uzlabot faktisko karburēšanas efektu, palielināt pievienoto tērauda lūžņu daudzumu, efektīvi izmantot resursus un samazināt ražošanas izmaksas.

1. Krāsns ievades metode: piemērota kausēšanai indukcijas apkures krāsnī. Saskaņā ar apstrādes tehnoloģijas noteikumiem faktiskā pielietošanas metode dažādos uzņēmumos nedaudz atšķiras. Kausējot vidējas frekvences elektriskajā krāsnī, saskaņā ar sagatavošanas prasībām vai oglekļa ekvivalentu var pievienot zemākas pozīcijas sildīšanas krāsni, un reģenerācijas ātrums var sasniegt vairāk nekā 95%; izkausēts dzelzs, ja nav pietiekami pielāgota oglekļa laika dalīšanas diagramma, ar tīru krāsns izdedžu, vispirms pievieno karburizeru, atbilstoši izkausētā dzelzs temperatūrai, elektromagnētiskā indukcijas sajaukšana vai mākslīga oglekļa šķīdināšana, sagremošana un absorbcija, reģenerācijas ātrums ir aptuveni 90%, ja tiek izvēlēts ultra-zemas temperatūras kausētais karbonizācijas process, kas ir tikai kausētais karbonizācijas process. zemā temperatūrā visi karburatori tiek pievienoti vienā reizē, bet otrs tiek pakļauts izkausētajam dzelzs ar cietajiem un pārstrādātiem atkritumiem un tiek iespiests izkausētā dzelzs virsmā. Tādējādi izkausētā čuguna karbonizācija sasniedz vairāk nekā 1,0%.

2. Grafīta pulvera izsmidzināšana krāsns ārējā maisiņā, izmantojot grafīta pulveri kā karburēšanas līdzekli, strūklas daudzums ir 40 kg/t. Paredzams, ka izkausētā čuguna oglekļa saturu var palielināt no 2 līdz 3%. Tā kā oglekļa saturs izkausētā dzelzē lēnām palielinās, oglekļa izmantošanas līmenis samazinās. Grafīta pulvera atomizācijā karburēšanai parasti tiek izmantots slāpeklis, bet rūpnieciskās ražošanas apstākļos ērtāk ir izmantot saspiestu gaisu, un gaisa skābeklis tiek saspiests, lai kompensētu ķīmiskās izmaiņas, kad temperatūra pazeminās, un uzņēmuma atmosfēras atjaunošana veicina karburizācijas faktiskā efekta uzlabošanos. Karburizācija dzelzs izkraušanas laikā: 100-300 grafīta pulverus var ievietot maisos vai mazgāt dzelzs kannās ar plūsmu. Kad dzelzs ir atbrīvots, tas tiek pilnībā sajaukts, lai izkausētu oglekli, sagremotu to un absorbētu pēc iespējas vairāk. Oglekļa reģenerācijas līmenis ir aptuveni 60%.