Vanādija rūpniecība

Dažu procentu vanādija pievienošana tēraudam var ievērojami palielināt tērauda elastību, izturību, lielisku izturību pret nodilumu, gan augstu temperatūru, gan dīvainu aukstumu, nav pārsteidzoši, ka vanādija pēdas var redzēt visās automašīnās, aviācijā, dzelzceļā, elektroniskajās tehnoloģijās, aizsardzības rūpniecībā un citās nozarēs. Turklāt vanādija oksīds ir kļuvis par vienu no labākajiem katalizatoriem ķīmiskajā rūpniecībā, un to sauc par “ķīmisko maizi”. Galvenokārt izmanto ātrgaitas tērauda un citu tērauda sakausējumu un katalizatoru ražošanai. Vanādijs ir sajaukts ar tēraudu, un to var izgatavot no vanādija tērauda. Vanādija tērauds ir blīvāks nekā parastā tērauda konstrukcija, ar lielāku stingrību, elastību un mehānisko izturību. Vanādija tērauda bruņu caururbjošs šāviņš, kas spēj caurdurt 40 centimetrus biezu tērauda plāksni. Tomēr tērauda rūpniecībā vanādija tērauda ražošanā tā vietā, lai pievienotu tīru vanādija metālu, vanādija dzelzs rūda tiek tieši izmantota.
Vanādijam piemīt daudzas izcilas fizikālās un ķīmiskās īpašības, tāpēc vanādija pielietojums ir ļoti plašs, tā sauktie metālu "vitamīni". Sākotnējais vanādijs galvenokārt tika izmantots tēraudā, uzlabojot tērauda audumu un graudu, palielinot graudu rupjuma temperatūru, tādējādi palielinot tērauda izturību, stingrību un nodilumizturību. Vēlāk tika atklāts izcils vanādija uzlabojums titāna sakausējumos un tā pielietojums kosmosa rūpniecībā, kas noveda pie izrāviena kosmosa nozarē. Pieaugot zinātniskajam - tehniskajam līmenim, pieaug pieprasījums pēc jauniem materiāliem. Vanādiju arvien vairāk izmanto lietojumos, kas nav saistīti ar degvielu, un tā klāsts aptver daudzas jomas, piemēram, aviāciju, ķīmiju, akumulatorus, pigmentus, stiklu, optiku un medicīnu.