Kopš decembra sākuma elektrolītiskā mangāna līmenis ir palielinājies trīs dienas pēc kārtas. Šāds skrējiens automātiski nenozīmē, ka tuvojas liels mītiņš, taču parasti tas kaut ko stāsta par tirgus noskaņojumu: pārdevēji jūtas ērtāk, turot savus piedāvājumus, un tiek pārbaudīta zemākā cena,{1}}un līdz šim tā ir spēkā.
Viena lieta, kas ir vērts pievērst uzmanību, ir tāda, ka "trīs{0}}dienas uz augšu" modelis bieži parādās, kad darījumi joprojām tiek noslēgti tuvu galvenajiem piedāvājumiem. Ja tirgus būtu patiesi vājš, cenu pieaugums ātri sastaptu pretestību un tirdzniecība iesaldētu. Tā vietā vienmērīga pieprasījumu plūsma un praktiski īstenojami darījumi mēdz uzturēt stingru toni. Citiem vārdiem sakot, tirgus ne tikai runā par sevi augstāk; tas atrod pietiekami daudz pieņemšanas, lai turpinātu kustēties.
Vēl viens signāls ir izmaiņas tuvu{0}}pieejamībā un piegādes ritmā. Pat bez dramatiskām izmaiņām nelielas berzes-ierobežots gatavās kravas daudzums, ciešāki iekraušanas logi vai pārdevēju nevēlēšanās saņemt atlaides-var izraisīt pakāpenisku pielāgošanu uz augšu. Šajā posmā sarunas kļūst mazāk par "cik zemu tas var nokrist" un vairāk par praktisko izpildi: kuras partijas ir pieejamas, kāds iepakojums ir nepieciešams un cik ātri sūtījums var tikt apstiprināts.
Šādas augšupejošas tendences laikā pieprasījuma uzvedība arī nedaudz mainās. Tā vietā, lai gaidītu perfektu ieejas punktu, vairāk pircēju sāk apstiprināt tuvumā esošos sūtījumus agrāk, it īpaši, ja viņiem ir fiksēti piegādes grafiki. Tam nav jābūt lielam-apjoma atjaunošanai-dažreiz tas ir vienkārši lēmums bloķēt laiku un izvairīties no augošā tirgus dzīšanās.
Ja jums ir jāsakārto sūtījumi decembrī, saprātīgs solis ir vispirms apstiprināt iekraušanas logus un pēc tam noteikt cenu atbilstoši šim grafikam.
Mēs piegādājamelektrolītiskā mangāna pārslas 99,70%ar COA atbalstu un eksportēšanai{0}}gatavu iepakojumu. Kopīgojiet savu nepieciešamo daudzumu, galamērķa ostu un mērķa piegādes laiku, un mēs atbildēsim ar praktisku FOB piedāvājumu un jaunāko pieejamo iekraušanas plānu no Tianjin.

